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台商轮青会,他们如何因应市场变化的!

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小白龙 发表于 2019-4-12 20:27:34 | 显示全部楼层 |阅读模式
小白龙
2019-4-12 20:27:34 150 0 看全部

年后,中国台湾轮青会在建大公司召开217次常会,本次常会主席建大总裁杨银明指出,早年轮青会常会都会轮流到各轮值会员厂召开,除了开会也参观工厂,彼此交流互动、相互切磋砥砺,收获匪浅。面对严峻的挑战,希望会员厂之间能多走动、多交流,大家一起集思广益突围之道。轮青会新任会长亚猎士董事长陈威瑾表示,参加轮青会20多年,第一次当会长,希望大家能资源共享、交流互动、互通有无,一起走出一条活路。本次会议,会员厂针对美中贸易战议题进行讨论,此外也敲定5月底将安排东欧(捷克、斯洛伐克、克罗地亚、匈牙利、奥地利)访问行程。


建大董事长杨启仁欢迎轮青会会员莅临建大开会。

中美贸易战冲击中国的供应链,目前尚看不到终点,在中国大陆设厂的业者该如何因应以度过难关?面对未来诸多的不确定性变量,自行车业者又该如何布局、防范未然?诸多议题,看看他们怎么说……


本次轮青会主席建大总裁杨银明分享建大全球布局经验。

建大总裁杨银明指出,美国市场不容小觑,面对贸易壁垒,建大以全球布局,分散生产风险来因应,除了继续深耕大陆厂与内需市场,占地 42 甲的越南二厂也已投产,主要生产轿车胎,未来会加入卡车胎的生产,深圳厂的工业用胎也将移到该厂生产。继成立北美研发中心之后,建大也计划在斗六新厂兴建总部与研发中心。


轮青会新任会长亚猎士董事长陈威瑾。

亚猎士董事长陈威瑾呼吁,业者除了要密切关注中美贸易战的后续发展,更要培养弹性应变的能力。工厂必须朝自动化、智能生产努力,尽管非常辛苦,还是必须坚持,毕竟能减少人力就是进步,未来才会有竞争力。


敏德董事长万荣魁看好越南、柬埔寨、缅甸的投资潜力。

敏德董事长万荣魁表示,中美贸易战僵持不下,结局只会两败俱伤,台商应该把握商机、做好准备。就国际贸易来看,越南、柬埔寨、缅甸的投资潜力与未来性值得台商关注。


元毅董事长许桂松指出,有些订单已陆续转回生产。

元毅董事长许桂松指出,有鉴于大陆生产环境日益艰难,元毅三年前便开始思考因应之道,如今工厂一切就绪,有些订单陆续转回生产。


鋐光董事长林文华表示将全力投入中国台湾厂的发展。

鋐光董事长林文华表示,每家企业有不同的定位与优势,看清一切才能找到对的路。鋐光将全力投入中国台湾厂的发展,大陆厂会做适当的减肥与调整,这样的决策与调整无关中美战,而是考虑如何让企业永续经营、长治久安的重新定位。


瑞振董事长许国忠表示中国台湾要扩产面临各种瓶颈。

瑞振董事长许国忠表示,瑞振大陆厂主要出口欧盟、日本与内需市场,中国台湾厂以美国市场为主,所以在这波中美战中没受到影响。很多人认为中国台湾业者能在中美战中获益,但事实上业者看得到却不一定吃得到,中国台湾要扩产面临土地取得不易、人力短缺且成本高的问题,亟待解决。


金仪董事长周明福分享道,金仪很早就跨产业多元发展。

金仪董事长周明福,金仪很早就跨产业多元发展,包括运动器材、医疗器材、美容与信息业,有助分散风险,看好 AI 人工智能的大趋势,金仪也投注许多心力发展智能机器人等相关产品。


政伸副总赖景祥指出,政伸大陆,海外均有设厂计划。

政伸副总赖景祥指出,因应整个大环境的变化,政伸大陆厂去年做了调整,龙华厂将搬迁至福建漳浦,预计年底前可落成投产,太仓厂被划为教育用地,2020年前须搬迁,华中会再找点设厂。未来大陆厂将进行整并。此外,政伸也在越南平阳省租厂,预计今年4、5月可正式投产。为求就近市场、短链供应,政伸去年年底也在荷兰购并一家印刷厂,可以就近服务欧洲客户。


山和经理何承轩(右)和负责安排东欧考察行程的山和经理何明轩。

山和经理何承轩指出,去年景气不佳、客户下单也多所观望,只能更殷勤的拜访客户、争取订单。此外,为了缩短交期,厂内也将积极添购关键设备、提升自制率来因应。


统岳总经理陈皇仁提醒,到底越南的优势还有多久?值得关注。

统岳总经理陈皇仁提醒,虽然统岳很早就到越南设厂,但近年来越南也开始出现缺工问题且工资不断调涨,到底越南的优势还有多久值得关注。


祥力副总李政道表示,祥力生产主力仍放在大陆。

祥力副总李政道表示,目前祥力的生产主力仍放在大陆,因应大环境的变化,祥力将加速转型升级,昆山厂将重盖,此外也积极考察评估海外设厂的可能性,以应不时之需。


佳承总经理郭敬升(左)与业务经理张杰铭(右)。

佳承业务经理张杰铭指出,佳承产品多元发展,除了以自行车导线为主,也发展来令片、剎车块以及整合剎车系统,并跨足机车市场。佳承目前在中国台湾、中国(三个厂)、越南、印度尼西亚、比利时都有设厂,以就近供应全球自行车厂的及时化需求,并以Jagwire 品牌结合比利时与美国两座发货仓库,透过经销体系营销全球30多国,满足售后修补市场各专业车店的维修服务需求。佳承越南厂位于北越,考虑内陆运输费很贵,计划在南部设办事处,另外也积极评估东欧设厂的可能性。

其中,CHC总经理梁志鸿提醒业者留意投资智能机械可抵减课税以及高度研发投资的抵减等相关措施,并强调中国台湾具有创新能力的优势,业者应努力找出最适的经营模式。

最后,轮彦副总编辑陈柏如也提醒自行车业者不管西进、南进,或者选择留在中国台湾上进,都应该先了解自己的优势、资源与定位,才能找出正确的前进方向。尽管大环境不好,还是有很多业者逆势成长,端看自己如何应变,但前提是自行马步一定要先扎稳。

想了解专业的自行车&电动自行车&电动摩托车的市场的动态,还请关注“轮彦自行车快讯“ 微信公众号ID:BikeUpdate。
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